路面狀況監測站是干嘛的：運用多光譜技術檢測道路表面結冰、積雪、積水厚度【型號推薦：TH-LMZK1，物聯網一體化設備，云境天合支持定制服務】路面狀況監測站作為智能交通系統中的關鍵設備，通過集成多光譜測量技術、遙感探測及智能算法，實現了對道路表面狀態的實時感知。該設備利用發射特定波長的光線照射路面，根據反射光譜特征差異，精準識別干燥、潮濕、結冰、積雪等不同狀態，并同步測量水膜高度、冰層厚度及積雪深度。其非接觸式檢測原理避免了傳統埋入式傳感器對路面的破壞，同時可遠距離獲取數據，確保在高速公路、城市道路、橋梁隧道等場景中穩定運行。設備內置的環境關聯分析模塊，還能結合溫度、濕度等氣象參數，動態評估結冰風險或瀝青軟化趨勢，為交通管理部門提供預警信息。這種多參數融合監測模式，不僅提升了道路安全預警的及時性，更為養護決策、交通調度及智能駕駛系統提供了可靠的數據支撐。

一、產品簡介

路面狀況監測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監測數據，在道路安全出現險情之前，采取響應措施。

二、系統組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

三、產品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發區域

3.車流量大的區域

3.雨雪多發地區

四、產品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道，安裝維護簡單

8.堅固設計，全天候測量

五、技術參數