能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：為道路過往車輛提供能見度信息，降低交通事故發(fā)生率【型號(hào)推薦：TH-NJD10，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】在道路交通日益繁忙的今天，復(fù)雜多變的天氣狀況時(shí)刻威脅著行車安全，其中能見度降低更是引發(fā)交通事故的“隱形殺手"。能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為守護(hù)道路安全的科技利器，正發(fā)揮著愈發(fā)關(guān)鍵的作用。它依托先進(jìn)的傳感器技術(shù)與智能算法，如同敏銳的“視覺中樞"，全天候地捕捉道路沿線的能見度變化。無論是晨霧彌漫時(shí)的朦朧漸變，還是暴雨傾盆時(shí)的瞬間模糊，亦或是沙塵肆虐下的視野驟減，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)感知并及時(shí)將能見度信息轉(zhuǎn)化為直觀數(shù)據(jù)。這些信息通過路側(cè)顯示屏、車載終端或?qū)Ш杰浖惹溃瑢?shí)時(shí)傳遞給過往車輛的駕駛者，讓他們提前掌握前方路況，合理調(diào)整車速、保持安全車距。通過這種“預(yù)知+預(yù)警"的方式，能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為道路交通編織起一張嚴(yán)密的安全防護(hù)網(wǎng)，有效降低因能見度不足引發(fā)的交通事故發(fā)生率。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

NJD10能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測(cè)。

能見度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）  

2.標(biāo)配GPRS無線傳輸

3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

三、技術(shù)參數(shù)

能見度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m

四、云平臺(tái)介紹

1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái)，支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無需額外安裝軟件。

2.支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄

3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展，負(fù)載均衡。

5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置

6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析

8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

11.支持外置運(yùn)行javascript腳本